विधि 1: मोटाईमा हेर्नुहोस्
नयाँ ब्रेक प्याडको मोटाई सामान्यतया 1.5CM को बारेमा छ, र मोटाई प्रयोगमा सजिलै पातलो हुन्छ। व्यावसायिक प्राविधिकहरूले सुझाव दिन्छन् कि जब ना naked ्गो आँखा अवलोकन ब्रेक स्टॉड मोटोले मूल 1/3 मोटाई छोडेको छ (लगभग 0.5CM), मालिकले बदल्न को लागी तयार छ। अवश्य पनि, व्हील डिजाइन कारणहरूको कारण व्यक्तिगत मोडेलहरू, ना naked ्गो आँखा हेर्न सर्तहरू हुँदैन, टायरलाई पूर्ण गर्न आवश्यक पर्दैन।
विधि 2: आवाज सुन्नुहोस्
यदि ब्रेक "फलामको फलामको फलाम" को आवाजले एकै समयमा "स्थापनाको सुरूमा ब्रेक प्याडको भूमिका पनि हुन सक्छ भने ब्रेक प्याड तुरुन्तै बदल्नु पर्छ। किनभने ब्रेक प्याडका दुबै पक्षमा सीमा चिन्हले सिधा ब्रेक डिस्कमा मोहर लगाईएको छ, यो प्रमाणित गर्दछ कि ब्रेक प्याडले सीमा नाघ्यो। यस अवस्थामा, ब्रेक प्याडहरूको प्रतिस्थापनमा ब्रेक डिस्प्लो डिस्पोलेनको साथ, यो आवाज हुन्छ ब्रेक अक्सर हुन्छ जब ब्रेक डिस्क बिग्रिएको छ भने, ब्रेक डिस्क बदल्नुहोस्।
विधि :: शक्ति महसुस गर्नुहोस्
यदि ब्रेक एकदम गाह्रो लाग्छ भने, हुन सक्छ ब्रेक प्याडले मूल रूपमा घर्षण गुमाएको हुन सक्छ, र यो यस समयमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ, अन्यथा यसले गम्भीर दुर्घटना गर्दछ।
ब्रेक प्याड विभिन्न कारणका लागि धेरै टाढा लगाउन सक्छ। यहाँ केहि सामान्य कारणहरू छन् जुन ब्रेक प्याडहरूको द्रुत पोशाक हुन सक्छ:
ड्राइभिंग बानी: गहन ड्राइभिंग बानी, जस्तै बारम्बार अचानक अचानक ब्रेकिंग, दीर्घकालीन उच्च-गति ड्राइविंग, आदि बढ्दो ब्रेक प्याडले लगाउँदछ। अव्यावसायिक ड्राइभिंग बानीले ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क बीचको घर्षण बढाउनेछ, लगाउँछ
सडक सर्तहरू: पहाडी क्षेत्रहरूमा ड्राइभ गर्दै, जस्तै पहाडी क्षेत्रहरू, बलौटे सडकहरू, आदि, ब्रेकले प्याडहरूको पोशाक बढाउनेछ। यो किनभने ब्रेक प्याडहरू गाडी सुरक्षित राख्नको लागि यी सर्तहरूमा अधिक बारम्बार प्रयोग गर्नुपर्दछ।
ब्रेक प्रणाली असफलता: ब्रेक प्रणाली को विफलता, जस्तै असमान ब्रेक डिस्क, ब्रेक तरल तरल पदार्थ चुहावट र ब्रेक डिस्क को विफलता, ब्रेक प्याड को लागी।
कम गुणस्तरी ब्रेक ब्रेक प्याडहरू: कम गुणस्तरीय ब्रेक ब्रेक प्याडहरूको प्रयोगले सामग्री निम्त्याउन सक्छ वा ब्रेक प्रभाव राम्रो छैन, यसैले लुगाफाटा राम्रो छैन।
ब्रेक प्याडहरूको अनुचित स्थापना: ब्रेक प्याडहरूको पछाडि, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्कोको एन्टि-ध्वनि प्याडहरूको गलत सम्पर्कको रूपमा, गलत सम्पर्क हुन सक्छ।
यदि ब्रेकको प्याडको समस्या धेरै छिटो छ भने, यदि त्यहाँ अन्य समस्याहरू छन् कि भनेर निर्धारण गर्न र तिनीहरूलाई समाधान गर्न उचित उपायहरू गर्न मर्मत गर्ने शपमा ड्राइभ गर्नुहोस्।
1, यो अक्सर ब्रेक प्याड वा ब्रेक डिस्क विकृति द्वारा उत्पन्न हुन्छ। यो सामग्री, प्रशोधन र तातो विकृतिसँग सम्बन्धित छ, रोल ड्रम, असमान विकृति, तातो विकृति, घाटा विकृति, तातो दाग र मा।
उपचार: जाँच गर्नुहोस् र ब्रेक डिस्क बदल्नुहोस्।
2 ब्रेकिंग प्रणालीको साथ ब्रेकिंग प्रणालीको साथ ब्रेक प्याडहरूले उत्पन्न हुने कम्पन फ्रिक्शन। उपचार: ब्रेक प्रणाली रखरखाव गर्नुहोस्।
Rect ब्रेक प्याडहरूको घर्षण गुणांक अस्थिर र उच्च छ।
उपचार: रोक्नुहोस्, आत्म-जाँच साधारणतया ब्रेक सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ कि छैन, आदिमा पानी छ, किनभने यो ब्रेक क्यालिपर पनि कम हुँदैन वा ब्रेक गर्न सकिन्छ।
सामान्य अवस्थामा नयाँ खारेज प्याडहरू 200 किलोमिटरमा उत्तम ब्रेकिंग प्रभाव हासिल गर्न आवश्यक पर्दछ उत्तम ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त गर्न आवश्यक छ, त्यसैले यसलाई सिफारिस गरिएको छ कि भर्खरै नयाँ ब्रेक प्याड प्रतिस्थापित गर्नुपर्दछ। सामान्य ड्राइभिंग सर्तहरूमा, ब्रेक प्याडहरू प्रत्येक 5000000 किलोमिटर जाँच गर्नुपर्दछ, जस्तै सामग्रीहरू केवल स्टेट स्टेटहरू जाँच गर्नुहोस्, र तुरुन्त व्यवहार गर्नै पर्छ। कसरी नयाँ ब्रेक प्याडहरूमा फिट हुन्छ।
Jaguuar XJ सलन (x300) 1 199 199 / / 0 -1999999 / 07 | Jaguar xj सलन (नहु, NBW) 1 1996 1996/0 -2-2003 / 0 | XJ FASAR (XJ 400, 81) 6 2.9) | XJ SEASAN (XJ 40, 81) 6.0 | XK UPTERTION (QDV) 4.0 | XK 8 COPP (QEV) 4.0 |
XJ सलन (X300) 12 6.0 | XJ सलन (नहुन ).2 | XJ FASAR (XJ 400, 81) 6 2.9) | XJ सलन (XJ 400, 811) v12 6.0 | XK UPRINGER (QDV) 2.2 | XK 8 COPP (QEV) 4.0 |
XJ सलन (X300) 6.2 | XJ सलन (नहुन (NWW) 4.0 | XJ FASAR (XJ 400, 81) 6 2.9) | Jaguarar xk useration कन्भेटिबल (QDV) 1996 / 0-2-2005 / 07 | XK UPRINGRIST (QDV) R 4,2 | XK 8 कूप (QEV) 2.2 |
XJ सलन (x300) 6 सार्वभौम 3.0 | जघुर XJ सेडान (XJ 40, 811) 1 198 66 / 10-1-19 / / / 11 | XJ SEASAR (XJ 40, 81) 6.2 24444 | XK UPTERTION (QDV) 4.0 | Jaguar chk cout कूप (QEV) 1996 / 03-2005 / 07 | XK 8 CUPP (QEV) R 4,2 |
XJ सलन (X300) r सुपर रेस्ड 6.0 |
36 36555555 | 7 77787888-D901 | MDB2415 | Jlm1829 | D3043 | 21126 |
367555555 oe | D394 | CD8079-20 | Jlm207002 | 1501221214 | 2222404 |
AC649281d | D394-73795 | FD6279a | Jlm212222 | 21126001 | 222208 |
60713838 | D901 | JLM 1829 | Mje2001aa | 20 6868 1 17575 0। | 22209 |
13.04660-7313838.2 | D901-777878 | 36 36755555 | 96599 | 231267555 0। | 50 5500 |
571394B | Bl1541a2 | 13046070713822222 | T1088 | 211267575 0 TO T4046 | 20013 |
DB1242 | 6110642 | 1206665 | T1200 | GDB1064 | 2270010 |
Pa 600 | 211 | 73 7395D3 4. | .3..3500 | GDB1619 | 2270013 |
Lp705 | 1808883 | 7 777878D901 | BFL555555 | 7 777151 | 20 686817505 |
12-06665 | 05p4117 | D3 494739595 | 270...13 | 5 484440 | 2312617505 |
FDB577 | 36 363702161117 | D901777878 | 22700.1 | P3703.10 | 21126717505t4046 |
Fsl577 | 270.1 | 2700010 | 22700.13 | 209 6868 | P370310 |
7 7395-D394 | MDB1516 | CD807920 | 629281 | 21064 |