ब्रेक प्याड "भंगुर" अनिवार्य रूपमा, समस्या "अपर्याप्त प्रभाव शक्ति" को रूपमा समान समस्यासँग सम्बन्धित छ। भारी ट्रकहरूको ब्रेकिङ प्रक्रियामा, प्रभाव बल धेरै ठूलो छ। यदि ब्रेक लाइनरको प्रभाव बल आवश्यक लक्ष्यमा पुग्न सक्दैन भने, यो तोड्न धेरै सरल छ। थप रूपमा, यदि ब्रेक लाइनरको भित्री चाप त्रिज्या ब्रेक जुत्ताको बाहिरी चाप त्रिज्यासँग एकदम मिल्दैन भने, ब्रेक लाइनर भाँचिनेछ, सम्भवतः लाइनरको भित्री चाप त्रिज्या ब्रेकको बाहिरी चाप त्रिज्या भन्दा ठूलो छ। लाइनर। जुत्ता, जसले दुवै छेउमा वार्पिङको घटना बनाउँछ, सजिलै भाँचिन्छ।
दोस्रो, ब्रेक प्याडको बाहिरी पोरोसिटीको "ढिलो उपस्थिति" भनेको उत्पादनको उपस्थितिबाट, डेटाको घनत्व समान हुँदैन, र केही भागहरू ढीला देखिन्छन्। यदि शारीरिक परीक्षण गरिएमा, बाहिरी भागको कठोरता अन्य भागको भन्दा फरक छ भन्ने पत्ता लाग्छ। कारण यो हो कि तातो थिच्ने प्रक्रियामा बुलबुले वा असमान सामग्री मिश्रण हुन्छ। बाह्य दोषहरू भएका उत्पादनहरूलाई गैर-अनुरूप उत्पादनहरूको रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ र डेलिभर गर्न सकिँदैन। सञ्चालनमा, यसले ब्रेकिङ अन्तराललाई असर गर्छ र आवाज निम्त्याउँछ।
त्यहाँ धेरै कारणहरू छन् किन ब्रेक प्याडहरूले ब्रेक लगाउँदा असामान्य आवाज घोषणा गर्दछ। ती मध्ये एक यो हो कि यदि ब्रेक जुत्ता, ब्रेक पम्प र ब्रेकिङ प्रक्रियामा ब्रेक सहायक उपकरणहरूको प्राकृतिक फ्रिक्वेन्सीहरू एक साझा बिन्दुमा पुग्छन् भने, शोर हुनेछ। थप रूपमा, यदि मौलिक ब्रेक प्याडहरूमा कुनै आवाज छैन, र बजारमा खरिद गरिएका ब्रेक प्याडहरूले शोरलाई आक्रमण गर्नेछन्, यो उत्पादन सूत्रीकरणको अनुचित प्रयोग हो भनेर पुष्टि गर्न सकिन्छ।
यदि ब्रेक छालाको "सतह कणहरू" विशेष सूत्रमा प्रयोग गरिएको ठूलो कण द्वन्द्व डेटा होइन भने, कणहरू उत्पादनको सतहमा देखा पर्नेछ, र वितरण असमान छ, र यो उत्पादनको कारण हो भनेर पुष्टि गर्न सकिन्छ। उत्पादन प्रक्रियामा असमान मिश्रण वा विदेशी निकायहरू द्वारा। तातो थिच्ने प्रक्रियालाई श्रेय दिइएका पदार्थहरू गैर-अनुरूप उत्पादनहरूलाई श्रेय दिइन्छ।
भारी ट्रक ड्रम ब्रेक प्याडहरू रिभेट गर्दा, यदि पहिलो केही प्वालहरू सम्मिलित गरेपछि रिभेट सम्मिलित गर्न गाह्रो छ भने, यो केवल ठूलो बाह्य बल वा हिटको साथ रिभेट घुसाउन सम्भव हुन सक्छ, जसले ब्रेक प्याडको असरलाई संकेत गर्दछ। गलत, र बलियो riveting पछि, तनाव एकाग्रता छेद डाटा मा देखा पर्नेछ। डाटाको कमजोर धैर्यताको कारण, धेरै ब्रेक एम्ब्रिटलमेन्ट पछि रिभेट यस स्थितिमा बनाइनेछ।
6. ब्रेक लाइनर ब्लकको "अनियमित प्वाल व्यास" भारी ट्रक ड्रम ब्रेक लाइनर ब्लक रिभेट गर्दा, यदि ब्रेक लाइनर ब्लकको एपर्चर अनियमित छ भने, यसले ब्रेक लाइनर ब्लकको गुणस्तरमा समस्या भएको संकेत गर्छ। किनभने अनियमित प्वाल व्यासले रिभेट ब्रेक लाइनरको पछाडिको प्वालको भित्री व्यास र रिभेटको बाहिरी व्यास बीचको असमान सहयोगको नेतृत्व गर्नेछ, रिभेट टाउको र द्वन्द्व डेटा भाग बीचको सम्पर्क क्षेत्र असमान छ, र यो हुनेछ। धेरै ब्रेक ब्रेक पछि।
माथिको कार ब्रेक प्याड निर्माताहरूले ब्रेक प्याडको प्रयोगमा साझेदारी गर्ने यी समस्याहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ, हामी यसलाई मास्टर गर्छौं?
पोस्ट समय: नोभेम्बर-04-2024