फ्लेमआउट ड्राइभ गरेपछि निकास पाइप असामान्य आवाज
केही साथीहरूले गाडी बन्द गरेपछि टेलपाइपबाट नियमित "क्लिक" ध्वनि अस्पष्ट रूपमा सुन्नुहुनेछ, जसले मानिसहरूको समूहलाई साँच्चै डराएको छ, वास्तवमा, यो किनभने इन्जिनले काम गरिरहेको छ, निकास उत्सर्जनले निकास पाइपमा तातो सञ्चालन गर्नेछ। , निकास पाइप तातो र विस्तार गरिएको छ, र जब ज्वाला बन्द हुन्छ, तापमान कम हुन्छ, निकास पाइप धातु संकुचित हुनेछ, यसरी आवाज बनाउन। यो विशुद्ध भौतिक हो। यो कुनै समस्या छैन।
लामो पार्किङ समय पछि कार मुनि पानी
अर्का एकजनाले सोधे, कहिलेकाहीँ म गाडी चलाउँदैन, कतै लामो समयसम्म पार्किङ गर्छु, किन जमिनमा बस्ने ठाउँमा पनि पानीको थुप्रो हुन्छ, यो निकास पाइपको पानी होइन, यो समस्या हो ? यो समस्याले चिन्तित गाडी साथीहरूले पनि पेटमा मुटु हाल्छन्, यस्तो अवस्था सामान्यतया गर्मीमा हुने गर्छ, हामीले गाडी मुनिको पानीलाई ध्यान दिएर हेर्ने हो भने पानी सफा र पारदर्शी हुन्छ र दैनिक घरको एयर कन्डिसनिङ ड्रिप धेरै हुँदैन । समान? हो, यो तब हुन्छ जब गाडीले वातानुकूलित खोल्छ, किनभने वातानुकूलित बाष्पीकरणको सतहको तापक्रम धेरै कम हुन्छ, कारको तातो हावा बाष्पीकरणको सतहमा गाढा हुन्छ र पानीका थोपाहरू बनाउँछ, जुन तलसम्म निस्कन्छ। पाइपलाइन मार्फत कार को, यो धेरै सरल छ।
गाडीको निकास पाइपले सेतो धुवाँ उत्सर्जन गर्छ, जुन कार चिसो हुँदा गम्भीर हुन्छ, र तातो कार पछि सेतो धुवाँ उत्सर्जन गर्दैन।
यो किनभने पेट्रोलमा चिसो हुन्छ, र इन्जिन धेरै चिसो हुन्छ, र सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने ईन्धन पूर्ण रूपमा जलेको छैन, जसले गर्दा कुहिरो बिन्दुहरू वा पानीको बाफले सेतो धुवाँ बनाउँछ। जाडो वा वर्षाको मौसममा कार पहिलो पटक स्टार्ट गर्दा, सेतो धुवाँ अक्सर देख्न सकिन्छ। कुनै फरक पर्दैन, एक पटक इन्जिनको तापक्रम बढेपछि, सेतो धुवाँ गायब हुनेछ। यो अवस्था मर्मत गर्न आवश्यक छैन।
पोस्ट समय: अप्रिल-23-2024