• ब्रेक प्रणाली लामो समयको लागि बाहिरको सम्पर्कमा रहन्छ, जसले अनिवार्य रूपमा फोहोर र खिया उत्पादन गर्दछ;
• उच्च गति र उच्च तापक्रममा काम गर्ने अवस्थाहरूमा, प्रणालीका कम्पोनेन्टहरू सिन्टरिङ र क्षरण गर्न सजिलो हुन्छ;
• लामो समयसम्म प्रयोग गर्दा खराब प्रणालीको तातो अपव्यय, असामान्य ब्रेक ध्वनि, अड्किएको र टायर हटाउन गाह्रो हुने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउँछ।
ब्रेक मर्मत आवश्यक छ
• ब्रेक फ्लुइड अत्यन्तै अवशोषित हुन्छ। जब नयाँ कार एक वर्षको लागि चल्छ, ब्रेक तेलले लगभग 2% पानी सास लिन्छ, र पानीको मात्रा 18 महिना पछि 3% सम्म पुग्न सक्छ, जुन ब्रेकको उम्लने बिन्दु 25% घटाउन पर्याप्त छ, र ब्रेक तेलको उम्लने बिन्दुलाई कम गर्नुहोस्, यसले बुलबुले उत्पादन गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ, हावा प्रतिरोधी बनाउँछ, परिणामस्वरूप ब्रेक विफलता वा असफलता पनि हुन्छ।
• ट्राफिक नियन्त्रण विभागको तथ्याङ्क अनुसार, दुर्घटनाहरूमा 80% ब्रेक विफलता अत्यधिक ब्रेक तेल र पानीको मात्रा र ब्रेक प्रणाली नियमित रूपमा मर्मत गर्न असफलताको कारण हो।
• एकै समयमा, ब्रेक प्रणाली काम गर्ने वातावरणबाट धेरै प्रभावित हुन्छ, एक पटक यो गलत भयो, कार जंगली घोडा जस्तै हुन्छ। यो विशेष गरी ब्रेक प्रणालीको सतहमा टाँसिएको र स्लज सफा गर्न, पम्प र गाइड पिनको स्नेहन बलियो बनाउन, र ड्राइभिङको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न असामान्य ब्रेक शोर हटाउन महत्त्वपूर्ण छ।
पोस्ट समय: अप्रिल 10-2024