के तपाई गाडीको ब्रेक सिस्टम बुझ्नुहुन्छ?

कार ब्रेक प्याड निर्माताहरूले तपाईंलाई हेर्न लैजान्छन्

ब्रेकको काम गर्ने सिद्धान्त घर्षण हो, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क र टायर र जमिन बीचको घर्षण प्रयोग गरेर, गाडीको गतिज ऊर्जा घर्षण पछि तातो ऊर्जामा परिणत हुन्छ, र कार रोकिन्छ।

कारले सडकमा ब्रेक लगाउनबाट बच्न सक्दैन, र कारको ब्रेक प्याडहरू सामान्यतया स्टीलको ब्याक, टाँसने इन्सुलेशन तहहरू र घर्षण सामग्रीहरू मिलेर बनेका हुन्छन्। घर्षण ब्लक घर्षण सामग्री र चिपकने बनेको हुन्छ, र ब्रेक डिस्क वा ब्रेक ड्रममा घर्षण उत्पादन गर्न ब्रेक लगाउँदा निचोड गरिन्छ, ताकि गाडीको गति घटाउने र ब्रेक लगाउने लक्ष्य हासिल गर्न सकिन्छ। घर्षणको कारण, घर्षण ब्लक बिस्तारै लगाइनेछ, सामान्यतया बोल्ने, ब्रेक प्याडको कम लागत छिटो लगाइन्छ। घर्षण सामग्री प्रयोग गरिसकेपछि, ब्रेक प्याडहरू समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, अन्यथा स्टील ब्याक ब्रेक डिस्कसँग सीधा सम्पर्कमा हुनेछ, जसले गर्दा ब्रेकिङ प्रभाव र ब्रेक डिस्कमा क्षति पुग्छ। निम्न अटोमोटिभ ब्रेक प्याड निर्माताहरूले तपाईंलाई कारको ब्रेक प्रणाली बुझ्नको लागि लैजान्छ।

ब्रेकको काम गर्ने सिद्धान्त घर्षण हो, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क र टायर र जमिन बीचको घर्षण प्रयोग गरेर, गाडीको गतिज ऊर्जा घर्षण पछि तातो ऊर्जामा परिणत हुन्छ, र कार रोकिन्छ। राम्रो दक्षता भएको ब्रेक प्रणालीले स्थिर, पर्याप्त र नियन्त्रण गर्न मिल्ने ब्रेकिङ बल प्रदान गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र ब्रेक पेडलबाट चालकले लगाएको बललाई पूर्ण रूपमा र प्रभावकारी रूपमा मुख्यमा प्रसारण गर्न सकिन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न राम्रो हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन र तातो अपव्यय क्षमता भएको हुनुपर्छ। पम्प र प्रत्येक पम्प, र उच्च गर्मी को कारण हाइड्रोलिक विफलता र ब्रेक गिरावट जोगिन। कार मा ब्रेक प्रणाली दुई कोटिहरु मा विभाजित छ: डिस्क र ड्रम, तर लागत लाभ को अतिरिक्त, ड्रम ब्रेक को दक्षता डिस्क ब्रेक भन्दा धेरै कम छ।