जमिनको साथ सम्पर्कमा कारको एकमात्र भागको रूपमा, कार टायरले गाडीको सामान्य चालुलाई सुनिश्चित गर्न भूमिका खेल्छ। टायर टेक्नोलोजीको विकासको साथ, प्राय: टायरहरू अब भ्याकुम टायरहरूको रूपमा छन्। यद्यपि भ्याकुम टायर प्रदर्शन राम्रो छ, तर ब्लेआउट को जोखिम पनि ल्याउँछ। टायर आफैंको समस्याको अतिरिक्त, असामान्य टायर दबावले टायरलाई फट्न पनि सक्छ। त्यसोभए कसले टायर, उच्च टायर दबाब वा कम टायर दबाब उडाउने सम्भावना बढी हुन्छ?
अधिकांश मानिसहरू टायरले पम्प गरे जब धेरैजसो मानिसहरू धेरै ग्यास पम्प गर्दैनन्, र उनीहरू सोच्दछन् कि टायर चाप उच्च हुन्छ, पंचर निम्त्याउनुहुन्छ। किनभने गाडी विनियोजन गरिएको मुद्रास्फीति हो, जब दबाब बढ्दै जान्छ, टायरको दबाब पनि घट्ने बन्द हुन्छ, र टायर सीमित दबाब तोडेर टायर हट्छ। तसर्थ, ईन्धन बचत गर्न, र जानाजानी टायर दबाबको रूपमा बढाउन धेरै मानिसहरूले जानाजानी टायर दबाब दिन्छन्।
यद्यपि, उच्च टायर दबावको तुलनामा, वास्तवमा कम टायर चाइदले सपाट टायर निम्त्याउने बढी सम्भावना हुन्छ। किनकि टायर चाप तल्लो, माथिल्लो उच्च तापले गम्भीर उच्च तापलाई गम्भीरतापूर्वक क्षति पुर्याउँछ, परिणामस्वरूप तपाईं ड्राइभ गरिरहनुभएको छ भने टायर फुट्छ। त्यसकारण, गर्मीको दबाबलाई घटाएर टायर चाखलाग्दो कुरा गर्ने अफवाहहरू सुन्नु हुँदैन, त्यो गर्मीमा विस्फोट-प्रमाण टायर हुन सक्छ, जसले घोर जोखिममा बढाउनेछ।
कम टायर दबाब मात्र सजिलो हुँदैन टायर फुट्छ, तर कार दिशाको ह्यान्डलिंग पनि बनाउँदछ, कारको ह्यान्डलिंगलाई असर गर्दछ, अन्य गाडीहरूको परिणामस्वरूप रमाइलो हुन्छ, एक लापरवाही धेरै खतरनाक हुन्छ, एक खतरनाक छ। थप रूपमा, धेरै कम टायर दबावले टायर र जमिन बिचमा सम्पर्क क्षेत्र बढाउनेछ, र यसको त्रैठ पनि बढ्ने छ र यसको ईन्धनको खपत पनि बढ्नेछ। सामान्यतया भन्ने हो भने कार टायर टायर दबाव 2.4-2 .5.5 चाइमा छ, तर बिभिन्न टायरले बिभिन्न टायरले वातावरण प्रयोग गर्दछ भने टायर चाइद थोरै फरक हुनेछ।
पोष्ट समय: मे-21-202244