ब्रेक प्याडको प्रतिस्थापन पछि ब्रेक कसरी काम गर्दैन?

कार ब्रेक प्याड प्रतिस्थापन पछि ब्रेक असफलताको कारण भनेको बायाँ र दायाँ पक्ष बीच मोटाई भिन्नता धेरै ठूलो छ, र ब्रेकिंग बल एकदमै ठूलो हुन्छ, र ब्रेकिंग बल असमान हुन्छ। वा यो हुन सक्छ कि एक ब्रेक मरेको छ र अर्को ठाउँमा छैन, कार भाग्न को कारण। त्यसकारण, नयाँ ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन गर्दा, लामो समय रन-इन गर्न आवश्यक छ। सामान्यतया, यसले राम्रो ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त गर्न 200 किलोमिटर लिन्छ।

ब्रेक प्याडहरू स्टील प्लेट, दृश्य अभियानवादी तह र घर्षण ब्लक मिलेर बनेको छ। नयाँ ब्रेक डिस्क र पुरानो ब्रेक डिस्क बीचको बिभिन्न डिग्रीको कारणले मोटाई पनि फरक फरक हुन्छ। ब्रेक प्याडहरू प्रयोग गरीन्छ र ब्रेक डिस्कहरू भित्र रन हुन्छ, सम्पर्क सतह ठूलो, असमान, कडा ब्रेकिंग बल हो; नयाँ ब्रेक प्याडहरूको सतह तुलनात्मक रूपमा सपाट हो, ब्रेक डिस्कको साथ सम्पर्क सतह सानो छ, ब्रेक बल ड्रप हुनेछ, र नयाँ ब्रेक प्याडहरू बन्द हुँदैन।

नयाँ ब्रेक प्याड-इन विधि: नयाँ ब्रेक प्याडहरू राख्नुहोस्, एक राम्रो ठाउँ फेला पार्नुहोस्, 100 किलोमिटर / घण्टाको गतिमा, गतिमा 10-20 किलोमिटर / घण्टामा गति कम गर्नुहोस्; त्यसो भए, ब्रेक र ड्राइभलाई करीव 5 किलोमिटरहरूको लागि ड्राइभ गर्नुहोस्, ताकि ब्रेक प्याडहरूको तापक्रम थोरै चिसो भयो। लगभग 10 पटक दोहोर्याउनुहोस्, साधारणतया उस्तै।

यदि तपाईं केवल एउटा ब्रेक प्याड परिवर्तन गर्नुहुन्छ भने, बाँया र दायाँ ब्रेक प्याडहरूको मोटाई फरक हुन्छ, कारको ब्रेक बल असन्तुष्ट हुनेछ, अर्को तर्फबाट, कारले दगुर्दै, खतरामा पार्नेछ। वर्तमानमा, धेरैजसो कारहरूको प्रणालीसँग EBD, एन्टि-लक ब्रेकिंग प्रणाली छ, a a A A A A A A A A एबीको रूपमा। जब कार ब्रेक, ब्रेकको बहाव बल स्वचालित रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, ताकि पा wheel ्ग्रा एक रोलिंग र स्लाइडिंग राज्यमा छ (पा wheel ्ग्राको बीचको व्यक्ति हो), र जमिनको बीचमा देखा पर्दछ।

माथिको सान्दर्भिक जानकारी तपाईंलाई गाडी ब्रेक प्याड निर्माता द्वारा ल्याइएको छ, म तपाईंलाई मद्दत गर्ने आशा गर्दछु, यदि तपाईं हाम्रो वेबसाइटलाई गहिरो समझका लागि कल गर्नुहोस् र हाम्रो ध्यान दिनुहोस्।