ब्रेक प्याडहरूको उत्पत्ति र विकास

ब्रेक प्याडहरू ब्रेक प्रभावको गुणवत्ता सबैभन्दा महत्वपूर्ण सुरक्षाको भागहरू हुन्, जसले ब्रेक प्रभावको गुणस्तरमा निर्णायक भूमिका खेल्छ, र राम्रो ब्रेक प्याडले व्यक्ति र सवारी साधन (एयरक्राफ्ट) हो।

पहिले, ब्रेक प्याडको मूल

सन् 1 18 77 in मा, हर्बर्टफ्रोडले पहिलो ब्रेक धागाको आविष्कार गर्यो (कपासको धागो प्रयोग गरेर) र उनीहरूलाई घोडा तानिएको गाडी कम्पनी स्थापना गरिएको थियो। त्यसपछि 1 190 0 in मा, कम्पनीले विश्वको पहिलो गहन एस्बेस्टेस-आधारित ब्रेक प्याड आविष्कार गर्यो; 1 68 .68 मा, विश्वको पहिलो अर्ध-मेटल-आधारित ब्रेक प्याडहरू आविष्कार गरियो, र त्यसबेलादेखि, एस्बेस्टोस-नि: शुल्क विकास हुन थाल्यो। घर र विदेशमा एस्बेस्टोको एक किसिमका एस्बेस्टोको प्रतिस्थापन फाइबर, ग्लास फाइबर, अन्राइड फाइबर, कार्बन फाइबर र अन्य अनुप्रयोगहरूमा घर्षण सामग्रीहरूमा।

दोस्रो, ब्रेक प्याडहरूको वर्गीकरण

ब्रेक सामग्री वर्गीकृत गर्न त्यहाँ दुई मुख्य तरिकाहरू छन्। एक संस्था को उपयोग द्वारा विभाजित छ। जस्तै अटोमोबाईल ब्रेक सामग्रीहरू, ट्रेन ब्रेक सामग्री र उड्डयन ब्रेक सामग्रीहरू। वर्गीकरण विधि सरल र बुझ्न सजिलो छ। एक भौतिक प्रकारको अनुसार विभाजित छ। यो वर्गीकरण विधि अधिक वैज्ञानिक हो। आधुनिक ब्रेक सामग्रीमा मुख्यतया निम्न तीन कोटिहरू समावेश गर्दछ: रेनिन-आधारित ब्रेक सामग्रीहरू (एस्बेस्टो ब्रेक सामग्रीहरू, कार्बन अनसेटेड ब्रेक सामग्रीहरू, कार्बन मैदान सामग्रीहरू।

तेस्रो, अटोमोबाइल ब्रेक सामग्रीहरू

1, अटोमोबाईल को प्रकार को निर्माण सामग्री अनुसार बिल्कुल फरक छ। यो एस्बेस्टोस पानामा विभाजित गर्न सकिन्छ, अर्ध-मेटल पाना वा कम धातु पाना, नाओ (एस्बेस्टोस खाली जैविक पदार्थ) पाना, कार्बन कार्बन पाना र सिरेमिक पाना।
1.1.asbeastos पाना

सुरुदेखि नै, एस्बेस्टोज ब्रेक प्याडका लागि एक सुदृढीकरण सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरिएको छ, किनकि एडिबेस फाइबरमा उच्च शक्ति र क्लुटच डिस्कहरू र ग्यालहरू भेट्न सक्दछ। यस फाइब फाइबरी कडा सशक्त क्षमता पनि, उच्च ग्रेड इस्पातसँग मेल खान्छ, र 3116 ° C को उच्च तापक्रमको प्रतिरोध गर्न सक्दछ। यो उभट्टल Ore बाट निकालियो, जुन धेरै देशहरूमा ठूलो परिमाणमा फेला पर्दछ। एस्बेस्टोस फ्राइश सामग्रीहरू मुख्यतया एस्बेस्टोस फाइबर प्रयोग गर्दछ, अर्बेड Maphied Maphiuls (EMBONCHIOVE2OL) सुदृढीकरण फाइबरको रूपमा। घर्षण गुणहरू समायोजन गर्न एक फाईलर थपियो। एक जैविक म्याट्रिक्स कम्पोजर कम्पोजिट सामग्री एक परिवर्तन गरीएको एक द्रुत प्रेस मोल्डमा थिचेर प्राप्त हुन्छ।

1 1970 s0 को दशकको अघि। एस्बेस्टोस प्रकारका घर्षण पानाहरू विश्वमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। र लामो समय को लागी प्रभुत्वबद्ध। यद्यपि एस्बेस्टोसको गरीब तातो स्थानान्तरणको कारणले गर्दा। घर्षण तातो द्रुत रूपमा बिग्रेको छैन। यसले थर्मल क्षय क्षयको कारणलाई ताज गर्नको लागि फ्राइज सतहको कारण गर्नेछ। भौतिक पोशाक वृद्धि। यस बीचमा। एस्बेस्टोस फाइबरको क्रिस्टल पानी 40000 भन्दा माथिको माथि छ। घर्षण सम्पत्ती उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ र लगाउने नाटकीय रूपमा बढेको छ जब यो 50500 ℃ वा अधिक पुग्दछ। क्रिस्टल पानी धेरै हदसम्म हरायो। संवर्धन पूर्ण रूपमा हरायो। अधिक महत्त्वपूर्ण। यो चिकित्सकीय रूपमा प्रमाणित भयो। एस्बेस्टोस एक पदार्थ हो जुन मानव श्वासप्रश्वासको अंगलाई गम्भीर क्षति पुर्याउँछ। जुलाई 1 198 9 .. अमेरिकी वातावरणीय संरक्षण एजेन्सी (EPA) ले 1 1997 1997 in मा आयात, निर्माण र प्रशोधन गर्ने अधिकार, निर्माण र प्रशोधन गर्ने घोषणा गरेको छ।

1.2, अर्ध-मेटल पाना

यो एक नयाँ प्रकारको घर्षण सामग्री हो जैविक घर्षण सामग्री र परम्परागत पाउडर मेटल्कीजी फ्राइतीको मूल्यमा विकसित भयो। यसले एस्बेस्टोस फाइबरको सट्टा धातु फाइबरहरू प्रयोग गर्दछ। सन् 1 1970 s0 को दशकको शुरुमा अमेरिकी बसिरहेको कम्पनीले विकास गरेको एक गैर-एस्बेस्टोस प्रकोप सामग्री हो।
"SEMI-मेटल" हाइब्रिड ब्रेक प्याडहरू (अर्ध-बैठक) मुख्य रूपमा कुनै पनि कफ स्टिल ऊनको रूपमा प्रबलित फाइबर र एक महत्त्वपूर्ण मिश्रणको रूपमा बनेको छ। एस्बेस्टोस र गैर-एस्बेस्टोस जैविक ब्रेक प्याड (नाओ) सजिलैसँग विभाजन गर्न सकिन्छ (राम्रो फाइबर र कणहरू), र तिनीहरूसँग पनि एक निश्चित चुम्बकीय गुणहरू छन्।

अर्ध-मेटल घर्षण सामग्रीमा निम्न मुख्य विशेषताहरू छन्:
(l) घर्षणको गुणा योग्यको तल धेरै स्थिर। थर्मल क्षय उत्पादन गर्दैन। राम्रो थर्मल स्थिरता;
(2) राम्रो लिएको प्रतिरोध। सेवा जीवन 3--5 पटक एबस्टोस घर्षण सामग्रीहरू हो;
()) उच्च लोड र स्थिर घर्षण गुणात्मक अन्तर्गत राम्रो घर्षण प्रदर्शन।
()) राम्रो थर्मल संकुचितता। तापक्रम ढाँचा सानो छ। विशेष गरी साना डिस्क ब्रेक उत्पादनहरूको लागि उपयुक्त;
()) सानो ब्रेकिंग आवाज।
संयुक्त राज्य अमेरिका, युरोप, जापान र अन्य देशहरुले 1 60 s0 को दशकमा ठूला क्षेत्रहरूको प्रयोग प्रमोट गर्न थाले। अर्ध-मेटल पानाको स्टेटको प्रतिरोध Asbstos पानामा भन्दा 2 25% भन्दा बढी हो। वर्तमानमा यसले चीनको ब्रेक प्याड बजारमा प्रमुख पद ओगटेको छ। र धेरै अमेरिकी कार। विशेष गरी कारहरू र यात्री र कार्गो सवारीहरू। अर्ध-मेटल ब्रेक अस्तरले 800% भन्दा बढीको हिसाब गरेको छ।
यद्यपि उत्पादले निम्न कमजोरीहरूमा पनि छ:
(l) इस्पात फाइबर रटलाई सजिलो छ, रस्ट पछि जोडी टाँसिएका वा हानि गर्न सजिलो छ, र उत्पादनको शक्ति खिया र लगाउने शक्ति बढेको छ;
(2) उच्च थर्मल संकुचित, जुन ब्रेक प्रणालीको कारण उच्च तापमानमा ग्यास प्रतिरोध उत्पादन गर्न सजिलो छ, परिणाम मैदानमा र स्टील प्लेट टेटमेन्ट:
()) उच्च कठोरताले दोहोरो सामग्रीलाई नोक्सान पुर्याउँछ, परिणामस्वरूप चटरमा र कम आवृत्ति निकाल्ने आवाज;
()) उच्च घनत्व।
यद्यपि "अर्ध-मेटल" सँग साना कमजोरीहरू छैनन्, तर यसको राम्रो उत्पादन स्थिरताका कारण, कम मूल्यको कारण, यो स्वचालित ब्रेक प्याडहरूका लागि रुचाइएको सामग्री हो।

1.3 नाओ फिल्म
सन् 1 1980 s0 को दशकमा, त्यहाँ धेरै हाइब्रिड फाइबरीहरू थिए जुन एस्बेस्टोड फाइबरीहरू थिए जुन एबस्टोस्टोज-नि: शुल्क ब्रेक सिम्स्टहरू थिए जुन तेस्रो पुस्ताको नाओ प्रकार प्याडहरू छन्। यसको उद्देश्य स्टील फाइबर एकल प्रबलित अर्ध-मेटलिक ब्रेक सामग्रीहरू, फाइबरहरू प्लान फाइबर फाइबर फाइबर फाइबर, आलय फाइबर फाइबर, कार्नर फाइबर, कार्नर फाइबर र यसका हुन्। बहु फाइबरको अनुप्रयोगको अनुप्रयोगको अनुप्रयोगको प्रयोगको कारण ब्रेन अण्डर लाइनरहरूमा एक अर्काको प्रदर्शनमा एक अर्काको प्रदर्शनमा, र यो ब्रेक अण्डरनिंग सूत्रलाई उत्कृष्ट विस्तृत प्रदर्शनको साथ डिजाइन गर्न सजिलो छ। नाओ पानाको मुख्य फाइदा कम वा उच्च तापमानमा राम्रो ब्रेकिंग प्रभाव कायम गर्नु हो, लुगा कम गर्नु, र ब्रेक डिस्कको सेवा जीवन विस्तार गर्नुहोस्, प्रकोप सामग्रीहरूको हालको विकास प्रक्रियाको प्रतिनिधित्व गर्दछ। बेन्ज / फिलो ब्रेक प्याडहरू सबै विश्व प्रसिद्ध ब्रान्डले प्रयोग गरेको घर्षण सामग्री भनेको तेस्रो-पुस्ताको जैविक सामग्री हो, जुन ब्रेक डिस्को जीवनलाई रक्षा गर्नुहोस्।

1.4, कार्बन कार्बन पाना
कार्बन कार्बन कम्पोजिट फ्रॉशन सामग्री कार्बन फाइबरको साथ एक प्रकारको सामग्री हो जुन कार्बन म्याट्रिक्समा। यसको घर्षणगत गुणहरू उत्कृष्ट छन्। कम घनत्व (स्टील मात्र); उच्च क्षमता स्तर। यसको पाउडर मेटालरीदार सामग्रीहरू र स्टील भन्दा धेरै कम ताप क्षमता छ; उच्च गर्मी तीव्रता; कुनै विकृत छैन, जापान घटना। 200 सम्म 200 ℃ मा अपरेटिंग तापमान; राम्रो घर्षण र प्रदर्शन लगाउने। लामो सेवा जीवन। घर्षण गुणांक स्थिर र ब्राउटिंग को लागी मध्यम छ। कार्बन-कार्बन कम्पोजिट पानाहरू सैन्य विमानमा प्रयोग भएको थियो। यो पछि सूत्र 1 रेसि ing कारहरु द्वारा अपनाइएको थियो, जुन मोटरबर्ट ब्रेक प्याडमा कार्बन कार्बन सामग्रीहरूको एक मात्र अनुप्रयोग हो।
कार्बन कार्बन कम्पोजिट घर्षण सामग्री थर्मल स्थिरताका साथ एक विशेष सामग्री हो, छोड्ने प्रतिरोध, विद्युतीय संकल्प, विशिष्ट शक्ति, विशिष्ट लोच, विशेष लोच र अन्य धेरै सुविधाहरू। जे होस्, कार्बन-कार्बन कम्पोजिट फ्रास सामग्रीहरू पनि निम्न सर्तहरू छन्: घर्षण गुणात्मक अस्थिर छ। यो आर्द्रता द्वारा धेरै प्रभावित छ;
गरीब अक्सिडियन प्रतिरोध (गम्भीर अक्सिडेशन हावामा 500 डिग्री सेल्सियस माथि देखा पर्दछ)। वातावरण (सुख्खा, सफा) को लागी उच्च आवश्यकताहरू; यो धेरै महँगो छ। प्रयोग विशेष क्षेत्रहरूमा सीमित छ। यो पनि क्याबबन कार्बन सामग्रीलाई व्यापक रूपमा बढावा दिन गाह्रो भइरहेको छ भन्ने मुख्य कारण हो।

1.5, सिरेमिक टुक्रा
घर्षण सामग्री मा एक नयाँ उत्पाद को रूप मा। सिरेमिक ब्रेक प्याडहरू छैन कुनै आवाजको फाइदाहरू छैनन्, कुनै आवाज Ash, कुनै पनि हाँसो हब, लामो सेवाको जीवन, वातावरणीय संरक्षण र यस्तै। सिरेमिक ब्रेक प्याडहरू 1 1990 1990 0 को दशकमा जापानी ब्रेक प्याड कम्पनीहरूले विकास गरे। बिस्तारै ब्रेक प्याड बजारको नयाँ प्यारो बन्नुहोस्।
सिडमिक आधारित घर्षण सामग्रीको विशिष्ट प्रतिनिधि सी / सी-सी-S-SIC कम्पोस्ट्स हो, जुन कार्बन फाइबर संवृद्धि गरिएको सिलिकन कार्ब्यान्ड म्याक्रिप्ट सी / SIC कम्पोस्टहरू। सौल्टगार्ट विश्वविद्यालयका अन्वेषक र जर्मन एयर्स्पेस रिसर्च संस्थानले घर्षणको क्षेत्रमा c / c-S-S-S-S-S-S-S-S- SIC ब्रेक प्याडहरूको प्रयोग अध्ययन गरेको छ। हीवेल एक्स्टनसेन्फ एसआरएसएन्डियनहरू, हनीवेलररारेट एलआरड प्रणालीहरू, र हनीको मनिजबल प्रणालीहरू भारी लागत मनिजरेटिक प्रणालीहरू प्रतिस्थापन गर्न मिलनल इ .्ग इ .्ग इ .्ग इ .्ग इ .्ग इ .्ग इस्पाय ब्रेक प्याडहरू भारी-खर्च प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्न मिल्दछ।

2, कार्बन सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेक फड्स:
1, परम्परागत खैरो कास्ट फलाम ब्रेक प्याडहरूको तुलनामा, कार्बन सिरेमिक ब्रेक प्याडहरूको वजन लगभग% 0% द्वारा कम गरिएको छ, र गैर निलम्बन द्रव्यमानहरू।
2, ब्रेक घर्षणको गुणा ठूलो बृद्धि भएको छ, ब्रेक प्रतिक्रिया गति बढेको छ र ब्रेक सुपलाइट कम हुन्छ;
,, कार्बन सिरेमिक सामग्रीको टन्सली उन्मुख भए पनि 0.1% का लागि 0.1% देखि 0.% 0 देखि 0.3% देखि 0..3% देखि 0.%।
,, सिरेमिक डिस्क पेडलले अत्यन्त सहज महसुस गर्छ, तुरून्त ब्रेकिंग स्टेट प्रणालीमा अधिकतम ब्रेकिंग बल उत्पादन गर्न सक्दछ, र समग्र ब्रेकिंग प्रणालीको तुलनामा छिटो छ र समग्र छ।
,, उच्च गर्मी को प्रतिरोध गर्न को लागी ब्रेक पिस्टन र ब्रेक लाइनर बीचको सिरेमिक ज्यान अभिव्यक्ति छ;
,, सिरेमिक ब्रेक डिस्कमा असाधारण टिकारिता छ, यदि सामान्य प्रयोग आजीवन निःशुल्क प्रतिस्थापन, र साधारण कास्ट फलामको डिस्क प्राय: केहि बर्षको लागि प्रयोग गरिन्छ।