ब्रेक प्याड अफ-पियर एक समस्या हो जुन धेरै मालिकहरूले सामना गर्नेछन्। असंगत सडक अवस्था र गाडीको गतिको कारणले गर्दा, दुबै छेउमा ब्रेक प्याडहरूबाट हुने घर्षण समान हुँदैन, त्यसैले बायाँ र बायाँ बीचको मोटाईको भिन्नता भएसम्म सामान्य अवस्थामा एक निश्चित डिग्रीको पहिरन सामान्य हुन्छ। दायाँ ब्रेक प्याडहरू 3mm भन्दा कम छ, यो सामान्य पहिरनको दायरासँग सम्बन्धित छ।
यो उल्लेखनीय छ कि सवारी साधन प्रविधिको निरन्तर सुधार संग, बजार मा धेरै वाहनहरु प्रत्येक पाङ्ग्रा को वास्तविक आवश्यकता अनुसार ड्राइभिङ मा स्थापित गरिएको छ, पावर प्रणाली को बुद्धिमान वितरण, जस्तै ABS एन्टि-लक प्रणाली / EBD इलेक्ट्रोनिक ब्रेक। बल वितरण प्रणाली / ईएसपी इलेक्ट्रोनिक शरीर स्थिरता प्रणाली, एकै समयमा ब्रेकिङ सुरक्षा सुधार, यसले ब्रेक प्याड अफ-वेयर समस्यालाई पूर्ण रूपमा बेवास्ता गर्न वा कम गर्न सक्छ।
एकचोटि दुबै छेउमा ब्रेक प्याडहरू बीचको मोटाईको भिन्नता ठूलो भएपछि, विशेष गरी मोटाईको भिन्नतालाई नाङ्गो आँखाले प्रत्यक्ष र स्पष्ट रूपमा पहिचान गर्न सकिन्छ, मालिकले समयमै मर्मतसम्भार उपायहरू लिन आवश्यक छ, अन्यथा सवारीलाई असामान्य बनाउन सजिलो हुन्छ। आवाज, ब्रेक जिटर, र ब्रेक फेल हुन सक्छ र गम्भीर अवस्थामा ड्राइभिङ सुरक्षालाई असर गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: मार्च-29-2024