सिरेमिक ब्रेक प्याडको प्रतिक्रिया गति धेरै ढिलो छ, र यो समस्या ब्रेक प्रयोग गर्दा खाली कदम को घटना मा प्रकट हुन्छ। यो मास्टर सिलिन्डर वा ब्रेक प्रणालीमा तेल चुहावटको अभाव जस्तै हो, तर तेल र तेल चुहावटको अभावबाट फरक छ। निम्न ब्रेक प्याड निर्माताहरू अन्तर्गत यो अवस्थाको कारण के हो?
1. ब्रेक प्रणाली नियमित रूपमा जाँच र समायोजन हुँदैन, परिणामस्वरूप ब्रेक जुत्ता र ब्रेक ड्रम बीच ठूलो अंतर हुन्छ।
2. ब्रेक फ्लुइड धेरै फोहोर छ, र फोहोरले तेल रिटर्न भल्भको सिललाई क्षति पुर्याउँछ। उपकरणको संरचनाको कारण, बूस्टर पम्पको तरल पदार्थ भण्डारण भाग सीमित छ। यदि बुट र ड्रम बीचको अन्तर धेरै ठूलो छ भने, एक खुट्टाको ब्रेकले ड्रमसँग बुटको सम्पर्क बनाउँदैन, परिणामस्वरूप धेरै खुट्टा स्टेपिङ हुन्छ।
3. आवश्यकताहरु अनुसार, एक निश्चित अवशिष्ट दबाव तेल रिटर्न भल्भ पछि पाइपलाइन मा यो अर्को ब्रेकिङ समयमा समयमा सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ सुनिश्चित गर्न कायम गर्नुपर्छ। यदि पाइपलाइनमा धेरै फोहोर छ भने, तेल रिटर्न भल्भको सिल क्षतिग्रस्त हुनेछ, परिणामस्वरूप धेरै तेल फिर्ता हुन्छ।
4. आवश्यकता अनुसार ब्रेकिङ प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्। सामान्य अवलोकन विधि हो: ब्रेक पेडलको खाली यात्रा पूर्ण यात्राको १/२ भन्दा कम हुनुपर्छ। यदि यो आवश्यकता पूरा भएन भने, ब्रेक ड्रम र ब्रेक जुत्ता बीचको खाडल समायोजन गरिनुपर्छ, र स्पेसिफिकेशन ग्याप ०.३ मिमी हुनुपर्छ। यदि त्यहाँ धेरै फोहोर छ भने, सबै ब्रेक फ्लुइड बदल्नुहोस् र ब्रेक फ्लुइड बदल्नु अघि गाडीको सम्पूर्ण लाइन सफा गर्नुहोस्।
यदि सिरेमिक ब्रेक प्याड प्रतिक्रिया गति ढिलो छ भने, तपाइँ प्रत्येक ब्रेक पेडललाई धेरै पटक अगाडि र पछाडि कुल्ची गर्न सक्नुहुन्छ, यदि यो घटना हटाइएको छैन भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि मालिकहरूलाई ठूला समस्याहरूबाट बच्नको लागि समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।
माथि कार ब्रेक प्याड निर्माताहरु को लागी केहि जानकारी संगठित गर्न को लागी हो, म तपाईलाई मद्दत गर्न को लागी आशा गर्दछु, एकै समयमा, हामी तपाईलाई कुनै पनि समयमा हामीलाई परामर्श गर्न सान्दर्भिक प्रश्नहरु को लागी स्वागत गर्दछौं।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-04-2024