ब्रेक प्याड परिवर्तन गरेपछि तपाईं किन उच्च गतिमा दौडन सक्नुहुन्न?

Por qué no Correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno）

धेरै व्यक्तिहरूले लामो यात्रा गर्नु अघि ब्रेक प्याडहरू जाँच गर्छन्, र यदि तिनीहरू पातलो छन् भने, तिनीहरू बदलिनेछन्। यो एक राम्रो बानी हो र सुरक्षित ड्राइभिंग को लागी एक आवश्यक शर्त हो। तर यदि तपाइँ गर्नुहुन्छ भने, यो तुरुन्तै उच्च गतिमा दौडनु धेरै खतरनाक छ! नयाँ ब्रेकिङ इफेक्ट राम्रो नभएको कारणले आपतकालीन ब्रेकिङमा ब्रेकिङको दूरी लामो हुनेछ! त्यसोभए त्यो किन हो? आज, कार ब्रेक प्याड निर्माताहरू (proveedores de pastillas de freno）) तपाईंलाई बुझ्नको लागि लैजान्छ!

कुनै पनि वस्तुको सतह प्लेट र प्लेटहरू जस्तै समतल हुन सक्दैन। सामान्यतया, जब दुईको सम्पर्क क्षेत्र ७५% पुग्छ, ब्रेकिङ प्रभावलाई पूर्ण खेल दिन पर्याप्त ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्न सकिन्छ; यदि दुईको सम्पर्क क्षेत्र धेरै सानो छ भने, ब्रेक लगाउँदा तिनीहरू बीचको घर्षण तुलनात्मक रूपमा सानो छ, त्यहाँ अपर्याप्त ब्रेकिङ बल हुनेछ, र गाडीको ब्रेकिङ दूरी विस्तार गरिनेछ। सामान्यतया, डिस्क ब्रेक प्रणालीहरूले डिस्क र डिस्क, र ड्रम ब्रेक प्रणालीहरू बीचको लगभग 100% सम्पर्क प्राप्त गर्न सक्छ, जुन सम्पर्क सतहको 80% संग एकदम राम्रो छ।

पुरानो ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्कहरूको लागि, तिनीहरूको लामो सम्पर्क र घर्षणको कारण दुवै बीचको सतह चिन्हहरू एकरूप हुन्छन्। उदाहरणका लागि, यदि ब्रेक डिस्कमा नाली छ भने, ब्रेक प्याडको सम्बन्धित स्थिति बढाइनेछ; केही कारणले, ब्रेक डिस्क आंशिक रूपमा ग्राउन्ड गरिएको छ र त्यसपछि पनि आंशिक रूपमा ग्राउन्ड हुनेछ। तिनीहरू लगभग 100% सम्पर्कमा छन्, ब्रेकिङ गर्दा पर्याप्त ब्रेकिङ बल सुनिश्चित गर्दै।

तर नयाँ संग, यो फरक छ। नयाँ सतह अपेक्षाकृत समतल छ, जबकि पुरानो ब्रेक डिस्क सतह समतल नहुन सक्छ, र एसेम्बली पछि दुई बीचको सम्पर्क क्षेत्र सानो हुन सक्छ, केहि 50% भन्दा पनि कम। यसरी, ब्रेकिङ गर्दा, सम्पर्क क्षेत्र धेरै सानो भएकोले, पर्याप्त ब्रेकिङ बल उत्पादन गर्न नसक्ने, ब्रेकिङ दूरी विस्तार हुनेछ, र त्यहाँ रोकिने र नउठ्ने जोखिम पनि छ।

पहिले, कारको ब्रेक प्याड (pastillas de freno auto) बदलेपछि उच्च गतिमा गाडी नचलाउनुहोस्।

कसैले मेरो फिल्म र प्लेट नयाँ हो भन्यो । यो राम्रो हुनुपर्छ। यसको मतलब यो होइन कि नयाँ प्लेटहरू र प्लेटहरू पनि मेसिन त्रुटिहरूको कारणले 100% छुने छैनन्। थप रूपमा, नयाँ पानाको सतहमा अक्साइड फिल्म पनि छ, जसले दुई बीचको घर्षण र ब्रेकिङ बलको गुणांक कम गर्नेछ। त्यसैले नयाँ कार कारखानाबाट निस्किएपछि अपरेशन म्यानुअलमा ब्रेक सिस्टम चलाइनेछ। सामान्यतया, 500 किलोमिटर ड्राइभिङ पछि, ब्रेक डिस्क र ब्रेक डिस्क आदर्श चलिरहेको र संयोजन स्थितिमा पुग्न सक्छ। कृपया यो माइलेजको समयमा सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुहोस्।

दोस्रो, नयाँ ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गरेपछि, हामीले के गर्नुपर्छ?

1. सुरु भएको 500 किलोमिटर भित्र सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुहोस्, र ब्रेक र अगाडि कार बीच पर्याप्त दूरी राख्नुहोस्। ड्राइभिङको समयमा, ब्रेक प्रायः हल्का रूपमा सचेत रूपमा स्टेप गरिन्छ, ताकि ब्रेक डिस्क र ब्रेक डिस्कले प्रायः घर्षणसँग सम्पर्क गर्दछ, ताकि दुईको सतह ट्रेसहरू सकेसम्म चाँडो मिल्छ, र सम्पर्क सतह ठूलो हुन्छ।

2, खुला ठाउँ खोज्नुहोस्, गति 100 किलोमिटर भन्दा बढि बढाउनुहोस्, र त्यसपछि ब्रेकमा मध्यम बल प्रयोग गर्नुहोस्, ताकि कार रोकिँदा सम्म सुस्त भयो। ब्रेकिङ दूरी आवश्यकताहरू पूरा नभएसम्म यो चरण दोहोर्याउनुहोस्। यस प्रक्रियाको क्रममा, ब्रेकिङ प्रणालीलाई अधिक तातो नगर्न सावधान रहनुहोस्। यदि तपाईं धेरै तातो हुनुहुन्छ भने, रोक्नुहोस् र आराम गर्नुहोस्। ब्रेक प्रणाली पूर्ण रूपमा चिसो भएपछि, भित्र दौडिरहनुहोस्। यो विधि लामो दूरीका सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त छ र छिटो दौडने उद्देश्य हासिल गर्न सक्छ।