जाडोको आगमनको साथ, तातो कारहरू फेरि मालिकको चिन्ताको विषय बन्छन्। आधुनिक मोटर मोटर वाटिक टेक्नोलोजी कार्बोरेटरबाट बिजुली इंजेक्शनबाट विकसित भएको छ, तातो कारहरूको आवश्यकता अझै छ, तर छोटो अवधिको लागि। तातो कारको उद्देश्य तेल र शीतलक तापमान भित्र जानको लागि ईन्जिनरीमा पुग्नको लागि ईन्जिन भित्र जानको लागि ईन्जिनरीमा पुग्नको लागि ईन्जिनलाई पूर्ण रूपमा लुम्काइन्छ र लग कम गर्दछ।
चिसो जाडोमा, भागहरू बीचको अन्तर ठूलो हुन्छ जब ईन्जिन सुरु हुन्छ, जुन लगाउन अग्रसर हुन्छ। तातो कारले पार्ट्सलाई तातो गर्न र उत्तम फिट क्लियरन्स प्राप्त गर्न मद्दत गर्दछ। उदाहरण को लागी, माइनस 10 डिग्री को वातावरण मा, भर्खरै सुरु भएको गाडीको ईन्जिन ठूलो हुन सक्छ, तर तापक्रम बिस्तारै सामान्यमा फर्कनेछ।
त्यसो भए, कसरी कारलाई यथोचित गर्न मनपर्दछ? सबै भन्दा पहिले, मूल जियोथर्मल गाडी आवश्यक छ, तर विशिष्ट समय तापमानको आधारमा समायोजित हुनुपर्दछ। जब तापमान 0 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि छ, मूल जियोथर्मल गाडी मूलतः गाडीको आवश्यक पर्दैन, र प्रत्यक्ष सताउन सकिन्छ। जब तापमान माइनस degrees डिग्रीको बारेमा हुन्छ, यसलाई सिफारिश गरिन्छ कि मूल जियोथर्मल गाडी seconds0 सेकेन्डमा 1 सेकेन्डमा, र त्यसपछि करिब पाँच मिनेटमा ड्राइभ गर्नुहोस्। जब तापमान माइनस 10 डिग्री र तल हुन्छ, मूल जियोथर्मल गाडी 2 मिनेट हो, र त्यसपछि यो पाँच मिनेटको लागि ढिलो हुन्छ। यदि तापक्रम कम छ भने, तताउने समय तदनुसार हुनु पर्छ।
यो ध्यान दिनुहोस् कि मूल जियोथर्मल गाडीले धेरै लामो समय सम्म लिन सिफारिस गरिनु पर्दैन, किनकि यसले ईन्धन बेवकूफमा पुर्याउँछ र कार्बन संचयको गति बढाउनेछ। एउटा मालिकले भूललाई धेरै फोहोर हुन गयो किनकि कार लामो समयको लागि तातो थियो, र नयाँ कार मात्र 10,000 किलोमिटर मात्र चल्दा छ। तसर्थ, जाडो तातो कार मध्यम हुनु पर्छ, स्थानीय तापक्रम तातो कार लम्बाई निर्धारण गर्न स्थानीय तापक्रमको आधारमा प्राय: 1-3 मिनेट पर्याप्त हुन्छ।
तातो कार जाडोमा गाडी मर्मतको महत्त्वपूर्ण अंश हो। सही तातो कार विधिले केवल ईन्जिनलाई बचाउन सक्दैन, तर गाडीको ड्राइभिंग सुरक्षा पनि सुधार गर्दछ। मालिकहरूले चिसो मौसममा राम्रो प्रदर्शन कायम गर्न सक्दछ भन्ने सुनिश्चित गर्नका लागि वास्तविक तापक्रम र सवारी सर्तको आधारमा उचित तातो कार उपायहरू लिनुपर्दछ।
पोष्ट समय: Dec-2.-20224